Ankara’da bir firmanın 2019 yılında lüks bir makam aracı almak üzere sıfır kilometre bir otomobil satın aldığı bildirildi.
1 milyon 764 bin 518 lira bedelle alınan araç, zamanla çeşitli arızalar göstermeye başladı.
Şirket, bu durumu hemen satıcıya iletti.
Yetkili servis, bazı parçaların değiştirilmesi ve boya koruma işlemleri gerçekleştirdi.
ŞİKAYETLERİN SONA ERMESİ BEKLENMEDİ
Ancak, servise yapılan birçok başvuru sonrasında rüzgar sesi, kapı ayarları ve fren problemleri hâlâ devam etti. Bunun yanı sıra, gerçekleştirilen boya korumasına rağmen ön camda ve kromajlarda lekelenme ve gölgeler oluştu.
Şirket, bu durumu göz önünde bulundurarak sorunun üretimden kaynaklandığı iddiasıyla Ankara 8. Asliye Ticaret Mahkemesi’ne dava açtı.
Makam aracı olarak satın alınan otomobilin bu amaç için uygun olmadığını dile getiren şirket, aracın tamamen sorunsuz bir yenisiyle değiştirilmesini veya bu mümkün değilse ödemenin faiziyle birlikte iade edilmesini talep etti.
Satıcı firma ise aracın sahip olduğu arızaların büyük ölçüde giderildiğini, sadece rüzgar sesi problemine devam edildiğini savunarak, davanın reddini istedi.
“ARAÇTA GİZLİ AYIP BULUNDU”
Mahkeme, arızaların kullanıcı hatasından kaynaklanmadığına, gizli ayıplardan doğduğuna karar verdi. Yapılan onarımlar ve parça değişikliklerinin yeni ve yüksek fiyatlı bir araçta kabul edilemeyeceği de vurgulandı.
1.5 yıl içinde aracın sık sık servise gitmiş olması da tüketicinin araca olan güveninin kaybolduğunu gösterdi. Mahkeme, aracın yenisiyle değiştirilmesi yönünde karar aldı.
DEĞİŞİM KARARI ONAYLANDI
Karara yapılan itiraz üzerine Ankara Bölge Adliye Mahkemesi 22. Hukuk Dairesi, değişim kararının yerinde olduğunu bildirdi. Dosya temyize taşındı.
Yargıtay 11. Hukuk Dairesi de mahkeme kararını onaylayarak, arızalı sıfır aracın “misliyle değişimi” kararını kesinleştirmiş oldu.
