USD43,94
%0.13
EURO51,97
%0.13
BIST13.717,81
%-1.16
Petrol73,02
%3.08
GR. ALTIN7.411,10
%1.08
BTC2.877.804,91
%-2.85
İstanbul
Ankara
İzmir
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Aksaray
Amasya
Antalya
Ardahan
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bartın
Batman
Bayburt
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Düzce
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkâri
Hatay
Iğdır
Isparta
Kahramanmaraş
Karabük
Karaman
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırıkkale
Kırklareli
Kırşehir
Kilis
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Mardin
Mersin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Osmaniye
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Şırnak
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yalova
Yozgat
Zonguldak
  1. Haberler
  2. Gündem
  3. Göl yatağına yapılan otoyol sular altında kaldı…

Göl yatağına yapılan otoyol sular altında kaldı…

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala
Konya–Antalya kara yolunda sağanak sonrası ortaya çıkan tablo ağır… Yolun bazı kesimleri göle döndü, asfalt tamamen su altında kaldı. Görüntüler tartışma yaratırken, projeye ilişkin ÇED süreci ve yüklenici firmaya dair iddialar yeniden gündeme geldi. Bir sosyal medya fenomeni ise göle dönen yolda sörf yaptı.

Antalya’da geçtiğimiz günlerde etkili olan sağanak yağışın bilançosu ağırlaşıyor. Şiddetli yağışla birlikte Konya-Antalya kara yolundaki bazı kesimler göle döndü. Ulaşımın kilitlendiği güzergâhta asfaltın tamamen su altında kaldığı görüntüler, felaketin boyutunu gözler önüne serdi.

YOL ADETA HARİTADAN SİLİNDİ

Dron ile kaydedilen görüntülerde kara yolunun ilerleyen bölümünde asfaltın bir noktadan sonra tamamen kaybolduğu görülüyor. Yol çizgileri ve bariyerler suların altında kalırken, güzergâh dev bir su kütlesine dönüşmüş halde. Bölgenin geçmişte göl ve taşkın alanı olduğuna dair tartışmalar da bu manzarayla yeniden gündeme geldi.

ÇÖMEZ’DEN ÇED TEPKİSİ

Turan Çömez, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada projenin geçmişine dikkat çekti. Antalya-Konya yolu için Aralık 2017’de ÇED başvurusu yapıldığını, Temmuz 2018’de ise “ÇED gerekli değildir” kararı verildiğini hatırlatan Çömez, bölgenin tarihsel olarak göl havzası niteliği taşıdığı iddia etti.

1988’de Milli Eğitim Bakanlığı’nın hazırladığı öğretmen el kitabındaki haritalarda Eynif ve Gembos ovalarının dönemsel su tutan alanlar olarak gösterildiğini belirten Çömez, MTA jeoloji haritaları ve uluslararası arşivlerde de bölgenin eski göl ve taşkın ovası olduğuna dair veriler bulunduğunu belirtti. Çömez, “Doğa ile kavga ederseniz sonuç bu olur” değerlendirmesinde bulundu.

Gazeteci Yusuf Yavuz, söz konusu yolun iktidara yakınlığıyla bilinen şirketler arasında yer alan MAKYOL tarafından inşa edildiğini iddia etti. Yavuz sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, “MAKYOL’un inşa ettiği yeni Antalya-Konya yolunun İbradı ilçesi sınırlarındaki Demirkapı tüneli ve bağlantı yolları su altında kalarak göle döndü. Yol günlerce ulaşıma kapalı kalacak. Burası polyelerle dolu bir bölge. Bu nasıl bir öngörüsüzlük? Sorumlular hesap verecek mi?” açıklamasında bulundu.

SULAR ALTINDAKİ YOLDA SÖRF

Öte yandan İhsan Bayık isimli sosyal medya kullanıcısı su altında kalan kara yolunda jet surf yaparak çektiği görüntüleri paylaştı. Kısa sürede yayılan videoda Bayık, yıllar önce araçla geçtiği yolda şimdi sörf yaptığını belirterek, yaşananları “doğanın alanını geri alması” olarak yorumladı.

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
2
_a_rm_
Şaşırmış
Göl yatağına yapılan otoyol sular altında kaldı…
Yorum Yap

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Giriş Yap

Girdap Haber ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!