Çinli otomobil üreticilerinin başarısı, Avrupa Birliği’nde endişe yaratmaya başladı. Bu endişeler nedeniyle AB, Çinli otomobil markalarına ek vergiler getirerek bu yükselişi durdurmayı hedeflemektedir. Ancak, bazı Çinli üreticilerin Avrupa’daki planları istedikleri gibi gitmiyor. Bu şirketlerden biri de Great Wall Motors.
Great Wall Motors’un Almanya’daki genel merkezinin kapanarak tüm personelinin işten çıkarılacağı açıklandı. Şirketin otomobilleri Avrupa pazarında satılmaya devam edecek ancak diğer Avrupa ülkelerine genişleme planları askıya alınacak. Şirket, 2023 yılında küresel pazarlarda toplam 316 bin 018 otomobil satışı gerçekleştirdi, bunun sadece 6.300’ü Avrupa’da yapıldı. Son zamanlarda zorlaşan piyasa koşullarını gerekçe göstererek Çin dışında 1 milyon otomobil satma hedefini 2025’ten 2030’a ertelediğini açıklamıştı.
Great Wall’un Münih’teki ofisleri Ağustos ayı sonunda kapanacak ve 100 çalışanının tamamı işten çıkarılacak. Gelecekte Avrupa’daki faaliyetlerinin nasıl olacağı konusunda belirsizlik devam etmektedir.Şirket, Almanya’daki genel merkezini kapatma kararı alarak, Avrupa operasyonlarında değişiklik yapma yoluna gitmiştir. Bu kararın Avrupa’daki piyasa koşulları ve Çinli markaların yükselişiyle ilişkisi bulunmaktadır. Great Wall Motors’un Avrupa pazarındaki faaliyetlerine yeniden odaklanmak istediği anlaşılmaktadır. Şirketin bu kararı, Avrupa Birliği’nin Çinli otomobil üreticilerine getirdiği ek vergilerin etkilerini ve Avrupa pazarındaki rekabeti göz önünde bulundurarak alınmış gibi görünmektedir.
Great Wall Motors’un Almanya’daki genel merkezinin kapanmasının ardından, şirketin Avrupa pazarındaki varlığını sürdürmeye devam edeceği belirtilmektedir. Ancak, Avrupa’daki genişleme hedeflerinin askıya alınması ve yeni satış stratejileri geliştirilmesi muhtemel görünmektedir. Şirketin Avrupa’daki operasyonlarının bu kararla nasıl etkileneceği ve diğer Çinli otomobil üreticileriyle rekabetin nasıl şekilleneceği ilerleyen zamanlarda netlik kazanacaktır.
