Son dönemlerde Çinli otomobil üreticilerinin pazar paylarını arttırması, bazı ülkeleri endişelendirmeye başladı. Avrupa Birliği (AB), Çinli otomobil markalarına ek vergiler uygulayarak bu yükselişi durdurmayı planlıyor. ABD Başkanı Joe Biden ise geçtiğimiz günlerde Çin menşeli elektrikli araçlara uygulanan vergileri arttırarak önlemler almıştı. Türkiye ve Avrupa Birliği de benzer şekilde Çinli otomobil markalarına ek vergi uygulama kararı almıştı.
Almanya, Çinli otomobillere uygulanacak olan yüzde 38’lik vergiyi endişeyle karşılıyor. Almanya Ekonomi Bakanı Robert Habeck, bu vergi artışını engellemek için Çin hükümetiyle görüşmek üzere önümüzdeki hafta Çin’e gideceğini açıkladı. Alman markaların, özellikle Volkswagen, Mercedes ve BMW gibi Çin pazarında büyük satış rakamlarına sahip markaların, bu vergi artışından olumsuz etkilenebileceği endişesi yaşanıyor.
Çin’in, AB’nin aldığı vergi kararlarına karşılık misilleme yapabileceği endişesi Almanya’yı tedirgin ediyor. Eğer Çin benzer şekilde vergi artışı uygularsa, Alman otomobil markaları büyük zarar görebilir. Özellikle Avrupa’dan Çin’e ihraç edilen araçlar, önemli oranda vergi artışından etkilenebilir. Bu durum Alman otomotiv endüstrisinde ciddi sıkıntılara yol açabilir.
Çin ise elektrikli araçlara yönelik alınan vergi kararlarına karşı çıkarak derin bir hayal kırıklığı yaşadığını dile getirdi. Ayrıca, tarım, havacılık ve büyük motorlu araçlar gibi farklı sektörlere yönelik misilleme önlemleri alabileceğini belirtti. Bu durum, Çin ve Avrupa arasındaki ticaret ilişkilerinde gerilime yol açabilir.
Sonuç olarak, Çinli otomobil üreticilerinin yükselişi, Avrupa ve diğer ülkelerin otomotiv endüstrilerini olumsuz etkileyebilir. Vergi artışları ve misilleme tehditleri, küresel otomotiv piyasasında dengeleri değiştirebilir ve markaların pazar paylarını etkileyebilir. Çin, Avrupa ve ABD gibi büyük ekonomiler arasında ticaret ve vergilendirme konularında yaşanan gerilimlerin çözümü ise henüz belirsizliğini koruyor.
