Şanghay Jiao Tong Üniversitesi’nde görev yapan bir araştırma ekibi, denizaltıların gizlilik kabiliyetlerini önemli ölçüde artırabilecek devrim niteliğinde bir teknoloji geliştirdiklerini duyurdu.
Noise and Vibration Control dergisinde yayımlanan araştırma sonucuna göre, bu yeni teknolojik yenilik, düşman sonar sistemlerinin tespit menzilini yüzde 50’den fazla bir oranda azaltma potansiyeline sahip.
Bu keşif, üniversitenin Mekanik Sistemler ve Titreşim Devlet Anahtar Laboratuvarı’nın lideri Zhang Zhiyi’nin önderliğinde gerçekleştirilen çalışmalarla ortaya çıkmıştır.
YENİ TEKNOLOJİ DENİZALTI MOTOR GÜRÜLTÜSÜNÜ CİDDİ ŞEKİLDE AZALTIYOR
Yeni geliştirilen teknoloji, geleneksel sabit motor bağlantılarını hibrit aktif-pasif titreşim izolasyon sistemi ile değiştirmeyi hedefliyor. Bu sistem, denizaltı gövdesinden yayılan motor gürültüsünü 26 dB kadar azaltma kapasitesine sahip.
Yenilikçi tasarım, titreşim dağılımını sağlamak için çelik-kauçuk-çelik “sandviç” yapıda bir halka kullanıyor ve gürültüyü azaltmak amacıyla motorun çevresine radyal olarak yerleştirilmiş 12 piezoelektrik aktüatör içeriyor.
Sistemdeki elektrikle çalışan piezoelektrik aktüatörler, hassas kol mekanizmaları aracılığıyla motorun mikron seviyesindeki hareketlerini etkisiz hale getirme yeteneğine sahip.
Araştırmada, su altı araç gürültüsünde sadece 10 dB’lik bir azalma bile, gürültünün algılanabilir menzilini yüzde 32 oranında azaltabiliyor. Bu durum, güçlü ekipman sesinin düşük hızlı seyir sırasında belirleyici bir tespit imzası oluşturduğunu ortaya koyuyor.
LABORATUVAR TESTLERİ YENİ SİSTEMİN YÜKSEK PERFORMANSINI GÜÇLENDİRDİ
Zhang’ın ekibi, ölçeklendirilmiş bir prototip üzerinde yaptıkları laboratuvar testlerinde 100 Hz’de 24 dB ve 400 Hz’de 26 dB gibi mükemmel gürültü azaltma seviyeleri elde etti.
Etkili bant genişliğinin 10-500 Hz aralığında olması, sistemin motor harmoniklerinin çoğunu içerebildiğini göstermektedir.
Araştırmacılar, sistemin tepki süresinin oldukça kısa olması nedeniyle gerçek zamanlı gürültü engellemenin mümkün olduğunu vurgulamaktadır.
