Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’a kazandırılacak yeni metro hattı hakkında yaptığı açıklamalarda, “Devam eden projelerle birlikte yapımı süren hat uzunluğumuz toplamda 26,5 kilometreye, İstanbul genelinde ise inşa ettiğimiz toplam uzunluk 188 kilometreye ulaşacak.” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı’ndaki ana hat tünel kazılarının yaklaşık yüzde 99’unun tamamlandığını da duyurdu.
Bakan Uraloğlu, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı ve planlanan Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köyü Raylı Sistem Hatları üzerinde incelemelerde bulunarak, projeye dair detayları aktardı.
“RAYLI SİSTEMLER, HIZLI, GÜVENLİ VE KONFORLU ULAŞIMIN TEMELİDİR.”
Büyük şehirlerin, insanlık tarihinin canlı yüzleri olduğunu belirten Uraloğlu, “Bu dinamik şehirler, sadece mimarisiyle değil, insanların etkileşim biçimiyle de güzelleşir. Kent içi raylı sistemler, modern şehirlerin yaşayan damarlarıdır. Hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım sağlayarak bu bağları güçlendirir.” şeklinde konuştu.
“YENİ HATLAR VE İSTASYONLAR, EKONOMİK VE SOSYAL CANLANMAYI SAĞLAR”
Uraloğlu, raylı sistemlerin trafiği hafiflettiğini, vatandaşların zaman kazandığını ve günlük yaşamlarını kolaylaştırdığını dile getirdi. Ayrıca, yeni hatların ve istasyonların mahalleleri ekonomik ve sosyal anlamda canlandıracağını belirtti:
“Büyük şehirlerin karmaşasında çevre dostu çözümler sunan raylı sistemler, karbon ayak izini azaltarak sürdürülebilir bir gelecek inşa eder. Aynı zamanda, yeni hatlar ile mahalleler arası bağlantılar güçlenir. Kent içi raylı sistemlerin yaygınlaştırılması, hem çevresel hem de ekonomik ve sosyal faydalar sağlar.”
“91,8 KİLOMETRE HATTA YAPIM ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, özellikle büyükşehirlerde önemli kent içi raylı sistem projelerine hız verdiklerini aktaran Uraloğlu, Türkiye genelinde hizmete sunulan raylı sistem hattı uzunluğunun yaklaşık 434 kilometreye ulaştığını ifade etti. Bakanlık olarak 6 projede toplam 91,8 kilometrelik hattın yapım çalışmalarının sürdüğünü de sözlerine ekledi.
MARMARAY’DA 1.33 MİLYAR YOLCU TAŞINDI
Marmaray’ın açılışından itibaren yaklaşık 1.33 milyar yolcunun seyahat ettiğine dikkat çeken Uraloğlu, “Açılışından bu yana Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Arnavutköy hattında 19 milyon, Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı Metrosu’nda 14,2 milyon ve Sirkeci – Kazlıçeşme hattında da yaklaşık 4 milyon 653 bin yolcu taşındı.” şeklinde bilgi verdi.
“İSTANBUL’DA 161,8 KİLOMETRE RAYLI SİSTEM HATTI HİZMETE GİRDİ”
Bakan Uraloğlu, İstanbul’u Avrupa’nın ve dünyanın en gelişmiş ulaşım altyapısına sahip şehirlerinden biri yapmak adına kesintisiz çalıştıklarını kaydetti. İstanbul’un trafiğinin rahatlatılması için raylı ulaşım projelerinin önemine değindi. Uraloğlu, şu ana kadar İstanbul genelinde yaklaşık 162 kilometre raylı sistem hattının hizmete alındığını, halihazırda Halkalı-İstanbul Havalimanı hattı ile Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metrosu’nda toplam 22 kilometre uzunluğundaki hatların yapım çalışmaları sürdüğünü vurguladı.
“ALTUNİZADE-ÇAMLICA CAMİİ-BOSNA BULVARI METRO HATTI 4,53 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA”
Uraloğlu, Altunizade’den Ümraniye Spor Köyü’ne kesintisiz bir metro ulaşımı sağlanacağını ve böylelikle bölgedeki ulaşım ağının daha da güçleneceğini belirtti. 4 istasyondan oluşan Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı’nın, bölgedeki önemli yerlerle entegrasyon sağlayacağını ifade etti.
“YAPIM ÇALIŞMALARIMIZ 7/24 DEVAM EDİYOR”
Uraloğlu, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı hattının, turistik ve yoğun yerleşim alanlarına hizmet vereceğini dile getirerek, “Bu sebeple hattın acilen tamamlanması hayati öneme sahip. Bu nedenle yapım çalışmalarını sürdürüyoruz.” dedi.
“71 METRE ANA HAT TÜNEL KAZISINA İHTİYAÇ VAR”
Bakan, ana hat tünel kazılarının yaklaşık yüzde 99’unun tamamlandığını ve sadece 71 metre tünel kazısı kaldığını belirterek, beto kaplama ve elektromekanik proje çalışmalarının büyük ölçüde tamamlandığını aktardı.
“YALANLARLA KARŞI KARŞIYA KALDIK”
Uraloğlu, İstanbul’un ulaşım projeleri üzerine yapılan eleştirilere yanıt vererek, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı hattının Bakanlık tarafından inşa edilme talebinin, geçmişte Büyükşehir Belediyesi’nden geldiğini hatırlattı. “Bu projeyi gerçekleştirmek için gerekli izinleri Cumhurbaşkanımızın onayıyla aldık.”dedi.
“İSTANBUL’UN 1.004 KİLOMETRE METRO HATTINA İHTİYACI VAR”
İstanbul’un ulaşım sorununu yüzeyden çözmenin mümkün olmadığını vurgulayan Uraloğlu, şehrin nüfus ve ekonomik aktivitesinin, yer altı yatırımlarını zorunlu hale getirdiğine dikkat çekti. Yapılan analizlere göre İstanbul’un 1.004 kilometre metro hattına ihtiyaç duyduğunu belirten Uraloğlu, mevcut durumda 362 kilometre hat bulunduğunu, yeni projelerin tamamlanmasıyla bu miktarın 388,5 kilometreye ulaşacağını aktardı.
“RAYLI SİSTEMLER, GELECEĞİ ŞEKİLLENDİRİR”
Uraloğlu, İstanbul gibi tarihi ve kültürel bir zenginliğe sahip olan bir şehirde raylı sistemlerin önemini vurguladı. “Raylı sistemler, sadece bugünü değil, yarını da inşa eder. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, İstanbul’un ihtiyaçlarını gözeten hızlı ve güvenilir ulaşım ağlarını oluşturmak için çalışacağız. Şehrin tarihi mirasını koruyarak modern yaşanabilir bir İstanbul inşa etme hedefindeyiz. Çünkü bir şehrin büyüklüğü, insanların ulaşım kolaylığıyla da ölçülür.” açıklamasında bulundu.
