TÜMEDEF Başkanı Talat Yıldız, yük ve yolcu taşımacılığı için gerekli olan SRC (sürücü) ve psikoteknik belgesi bedellerinin 2025 yılı itibarıyla önemli ölçüde artacağını duyurdu.
TÜMEDEF (Tüm Eğitim Dernekleri Federasyonu) Başkanı Talat Yıldız, ticari araç kullanan şoförlerin almak zorunda olduğu SRC belgesi ile ilgili yeni düzenlemelere dair bilgiler paylaştı. Yıldız, “4925 sayılı kanuna istinaden, karayollarında yük ve yolcu taşımacılığı yapan şoförler, bu belgeleri almak zorundadır” diyerek bu belgenin önemine vurgu yaptı. Ayrıca, psikoteknik belgelerin 5 yılda bir yenilendiğini belirterek, tehlikeli taşımacılık yapan şoförlerin de belgelerini her beş yılda bir değiştirmesi gerektiğini açıkladı. Yeni yıl itibarıyla harçlarda ve belgelerin maliyetlerinde yaşanacak %40’lık artış nedeniyle, şoförlerin belgelerini ivedilikle almalarının faydalı olacağını da sözlerine ekledi.
Felaket öncesi hazırlık anlamında, belge alımında harç ve eğitim bedellerinin her ilde farklılık gösterdiğini belirten Yıldız, “İzmir’de bugün itibarıyla yaklaşık 4 bin 800 liralık bir fiyat uygulanmaktadır. Diğer illerde bu fiyat değişiklik göstermekte. Zira her ilin kira giderleri ve yaşam maliyetleri birbirinden farklıdır. Önümüzdeki yıl İzmir’de bu tutarın 6 bin liranın üzerine çıkmasını bekliyoruz,” diyerek fiyat artışının sebeplerini detaylandırdı.
‘MOTOKURYELERE SRC 4 BELGESİNİ ÖNERDİK’
Artan motokurye sayısına dikkat çeken Yıldız, bu gruptaki şoförlerin de SRC belgesi almaları gerektiğinin altını çizdi. “Ticari olarak faaliyet gösteren motokuryelere yönelik olarak bir çalışma yürütüyoruz. Onların, yük ve eşya taşımacılığı kapsamında SRC 4 belgesi alması zorunlu. Ayrıca, akaryakıt istasyonlarında çalışan motokuryelerin de yanıcı maddelerle çalıştıkları için tehlikeli madde taşımacılığı belgeleri olan SRC 5 belgelerini alması gereklidir,” diye ekledi.
Yıldız, bu belgelerin alım sürecinde şoförlere gerekli eğitimlerin verileceğini ve bu eğitimlerin kazaların önlenmesinde önemli bir rolü olacağını ifade etti. “Bu eğitimler sayesinde şoförler daha profesyonel hale gelecek. Önceden herkes şoför olabiliyordu, ancak 4925 sayılı kanun ile birlikte düzenlemeler getirildi. Şimdi bu belgeleri almak zorunlu hale gelecek ve almayanlara idari para cezaları uygulanacak,” şeklinde konuştu.
Sonuç olarak, Türkiye’de bu düzenlemelerle birlikte ticari taşımacılık alanında yaşanan profesyonelleşme süreci, ulaşım sektöründeki güvenliği ve hizmet kalitesini artırmayı hedefliyor. Yeni fiyat düzenlemeleri ve belge alım zorunluluğu ile birlikte, şoförlerin eğitim alma gerekliliği de bu sürecin önemli bir parçasını oluşturuyor.
