Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Adalet Komisyonu, trafik cezalarının artırılmasını öngören Karayolları Trafik Kanunu’nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi’ni görüşmeye başladı.
Komisyona başkanlık eden AK Parti İstanbul Milletvekili Cüneyt Yüksel, 36 maddeden oluşan teklifin 4. Yargı Reformu Strateji Belgesi çerçevesinde hazırlandığını belirtti.
YÜKSEK CAYDIRICILIK AMAÇLANIYOR
Yüksel, teklifin temel hedefinin ölümlü ve yaralamalı trafik kazalarını önlemek ve kara yolu güvenliğini artırmak olduğunu ifade etti. Aynı zamanda trafik güvenliğini tehdit eden davranışlara karşı caydırıcılığın sağlanmasının önemine dikkat çekti.
OLAY YERİNİ TERK EDENLERE HAPİS CEZASI
Kazalarda olay yerini terk eden sürücülere idari para cezası ile birlikte 1 ile 3 yıl arasında hapis cezası uygulanacağını belirten Yüksel, bu durumun caydırıcılığı artırmayı amaçladığını vurguladı.
ALKOL VE UYUŞTURUCUYA KARŞI SERT ÖNLEMLER
Alkol veya uyuşturucu madde etkisinde araç kullanımı gibi tehlikeli eylemlere yönelik cezai yaptırımların artırılacağı bilgisi verildi. Kolluk kuvvetlerinin yaptıkları test taleplerine itiraz edenlere uygulanacak yaptırımlar da yeniden düzenlenecek. Bu adımlar, bağımlılıkla mücadelede hukuki zemin oluşturmayı da sağlayacak.
KADAMELİ CEZA SİSTEMİ UYGULANACAK
Hız ihlalleri için kademeli bir ceza sistemi getirileceği ifade edildi. Ayrıca cep telefonu kullanımı, emniyet kemeri takmama ve kask kullanmama gibi ihlallere de kademeli cezalar uygulanması planlanıyor.
“TRAFİK GÜVENLİĞİ KAMU GÜVENLİĞİDİR”
Teklifin imza sahiplerinden AK Parti Afyonkarahisar Milletvekili İbrahim Yurdunuseven, düzenlemenin kara yolları trafik güvenliğini artıracak önemli adımlar içerdiğini açıkladı. Yurdunuseven, trafik güvenliğinin bir kamu güvenliği meselesi olduğunu vurgulayarak, ülkelerin trafik kazalarını azaltmak için sürekli çaba içinde olduklarını dile getirdi.
2024 YILINDA KAZALAR 6 BİN 351 CAN ALDI
Geçen yıl trafik kazalarında 6.351 kişinin hayatını kaybettiğini hatırlatan Yurdunuseven, bu rakamın kasten öldürme suçlarına bağlı ölümlerden daha fazla olduğunu belirtti.
“CAYDIRICILIK ARTSA KAZA SAYILARI AZALMAKTADIR”
Yurtdışında bulunan uygulamalara da dikkat çeken Yurdunuseven, “Caydırıcılık arttıkça kaza sayıları ve trafik ihlalleri de azalmaktadır” dedi. Kanun teklifi ile hedeflerinin trafikte sıfır can kaybı olduğunu ifade etti.
MAKAS ATANLARA CEZA ARTIRIMI
Teklifte hız sınırını aşanlar, makas ve drift atan sürücülere verilecek cezaların artırılacağı da kaydedildi. İçişleri Bakan Yardımcısı Münir Karaloğlu, Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi’nde can kayıplarını azaltmaya yönelik hedefler bulunduğuna dikkat çekti.
2023 YILINDA CAN KAYBI 6 BİN 458
Karaloğlu, 2023 yılında trafik kazalarında 6.458 can kaybı yaşandığını belirtirken, önceki yıl alınan önlemlerle bu rakamın düşürülmesine yönelik çabaların devam ettiğini vurguladı.
KEYFİ ÇAKAR KULLANIMINA YÜKSEK CEZA
Geçtiğimiz yıl TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilen yasa ile yasa dışı çakar kullanımında idari para cezasının 138 bin liraya yükseltildiğini hatırlatan Karaloğlu, bu düzenleme ile birlikte yasa dışı çakar kullanımının %80 oranında azaldığını açıkladı.
“CEZALAR CAYDIRICI OLDUĞUNDA TRAFİK KURALLARINA UYULUYOR”
Karaloğlu, cezaların caydırıcı olduğunu vurgulayarak, vatandaşların trafik kurallarına uyumunu artıracağına inandığını dile getirdi. 2030 yılı hedefinin, trafik kazalarındaki can kaybını %50 oranında azaltmak olduğunu belirtti.
Teklifin, Anayasaya aykırı olduğu savlanan muhalefet milletvekillerinin talebi üzerine usul tartışmasına geçiliyor.
