USD38,89
%0.36
EURO43,45
%-0.25
BIST9.668,36
%1.33
Petrol65,41
%1.36
GR. ALTIN3.997,10
%-0.90
BTC4.069.036,40
%1.22
İstanbul
Ankara
İzmir
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Aksaray
Amasya
Antalya
Ardahan
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bartın
Batman
Bayburt
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Düzce
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkâri
Hatay
Iğdır
Isparta
Kahramanmaraş
Karabük
Karaman
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırıkkale
Kırklareli
Kırşehir
Kilis
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Mardin
Mersin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Osmaniye
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Şırnak
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yalova
Yozgat
Zonguldak
  1. Haberler
  2. Gündem
  3. Türkiye’nin Tünel Rüyası: 23 Yılda 430 Yeni Tünel!

Türkiye’nin Tünel Rüyası: 23 Yılda 430 Yeni Tünel!

featured
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklama ile son 23 yılda Türkiye’de ulaşımdaki fiziki engellerin ortadan kaldırılması konusunda önemli bir yol katettiklerini dile getirdi. Ulaşım alanında yapılan gelişmelerin önemine vurgu yapan Uraloğlu, 2002 yılı itibarıyla Türkiye genelinde sadece 83 adet tünel bulunduğunu ve bu tünellerin toplam uzunluğunun 50 kilometreyi geçmediğini belirtti. Ancak, son 23 yıl içinde 740 kilometre uzunluğunda 430 yeni tünel inşa edildiğini ve bu sayede toplam tünel sayısının 513’e, toplam uzunluğunun ise 790 kilometreye çıktığını ifade etti. Uraloğlu’nun verdiği bilgiye göre, bu tünellerin arka arkaya sıralanabilmesi durumunda İstanbul’dan Kayseri’ye kadar kesintisiz bir ulaşım sağlamak mümkün hale geliyor.

Uraloğlu, Türkiye’nin sadece ulaşımda değil, mühendislikte de önemli başarılara imza attığını belirtiyor. Zigana Tüneli, 14,5 kilometre uzunluğuyla Avrupa’nın en uzun çift tüplü kara yolu tüneli olma özelliğini taşıyor. Bunun yanı sıra, Kuzey Marmara Otoyolu’nda bulunan 10 tünel de dünyanın en geniş kesit alanına sahip tünelleri olarak dikkat çekiyor. Bu gibi projeler, sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp, aynı zamanda Türkiye’nin mühendislik alanındaki uluslararası başarılarının da birer göstergesi olarak öne çıkıyor.

Bakan Uraloğlu, gerçekleştirdikleri bu projelerin sadece ulaşım açısından değil, aynı zamanda ekonomik açıdan da büyük katkılar sağladığını dile getirdi. Ovit, Eğribel, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal, Cankurtaran ve Sabuncubeli gibi tünellerin yapılmasının, ulaşımı kolaylaştırdığını, daha güvenli hale getirdiğini ve bölgedeki trafik akışını hızlandırdığını ifade etti. Bu gelişmelerin, ekonomik faaliyetlerin önünü açtığına dair inancı bir kez daha dile getirdi.

Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlendirilmesi yönünde attığı adımların sadece mevcut durumu değil, geleceği de kapsadığını belirtti. Ülkenin farklı coğrafyalarında inşa edilen tüneller, vatandaşların hayatını kolaylaştırmakla kalmayıp, ticari faaliyetlerin de hızlanmasına zemin hazırlıyor. Türkiye’nin bu noktada karşılaştığı engellerin üstesinden gelindiği ve uluslararası standartlarda projelerin hayata geçirildiği bir tablo çizen Uraloğlu, bu çalışmaların devam edeceğini söyledi.

Sonuç olarak, Türkiye’nin ulaştırma altyapısındaki dönüm noktalarının altını çizen Bakan Uraloğlu, özellikle son 23 yılın ülkenin ulaşım ve mühendislik tarihinde önemli bir yere sahip olduğunu ifade etti. Bu süreçte yapılan projelerin ve yatırımların, Türkiye’yi geleceğe taşımak adına büyük bir öneme sahip olduğunu vurguladı.

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
Türkiye’nin Tünel Rüyası: 23 Yılda 430 Yeni Tünel!
Yorum Yap

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Giriş Yap

Girdap Haber ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!