Xiaomi, geçtiğimiz yılın sonunda düzenlediği bir etkinlikte elektrikli otomobilini tanıttı. Bu otomobil üç farklı sürümle karşımıza çıktı: SU7, SU7 Pro ve SU7 Max. Şirket, gelen yoğun talep sonrası otomobil üretimini artırma kararı aldı ve günlük operasyon süresini 8 saatten 16 saate çıkardı. Böylece aylık üretim kapasitesini yaklaşık 20 bin adete çıkaracaklar.
Xiaomi’nin ilk elektrikli otomobili olan SU7’ye olan ilgi, şirketi yeni bir SUV model üzerinde çalışmaya yöneltti. Kamuflajlı görüntülerden yola çıkılarak, SUV gövde tipine sahip olan aracın gerçeğe yakın yüksek kaliteli render görüntüleri oluşturuldu. Otomobilin şık görünümü, ilk bakışta Ferrari’nin Purosangue modelini anımsatıyor. Xiaomi’nin ikinci elektrikli aracı olan MX11, ilk modelle aynı platformu kullanacak ancak coupe-SUV tarzı bir gövde ile daha sportif ve şık bir görünüm sunacak.
Yeni model, SU7’den biraz daha yüksek bir fiyatla satılacak ve 2025’in başlarında tanıtılması bekleniyor. Xiaomi, otomobil üretimine ağırlık vererek pazarda daha fazla yer edinmeyi hedefliyor. Şirketin her iki otomobil modeli de elektrikli olacak ve kullanıcılara çevre dostu bir sürüş deneyimi sunacak.
Xiaomi, otomobil endüstrisindeki akıllı teknolojileri ve tasarım trendlerini yakından takip ederek rekabet gücünü artırmayı planlıyor. Şirketin otomobil üretim kapasitesini artırmasıyla birlikte, elektrikli araç pazarında daha belirgin bir konuma gelmeyi hedefliyor. Xiaomi’nin otomobil modelleri, yüksek kalite ve şık tasarımlarıyla dikkat çekiyor ve tüketiciler arasında büyük ilgi görüyor.
Xiaomi’nin SUV modeli MX11, coupe-SUV tarzı ve sportif tasarımıyla dikkat çekecek gibi görünüyor. Şirketin otomobil endüstrisindeki yenilikçi adımları ve yüksek üretim kapasitesi, gelecekte de başarılı bir şekilde devam edeceğini gösteriyor. Xiaomi, otomobil sektöründe de güçlü bir oyuncu olmayı sürdürecek gibi görünüyor.
