Son yıllarda elektrikli otomobillerin popülerliği artmış ve satışlar hızla yükselmiştir. Ancak, 2024 yılından itibaren bu pazarın ilgisi azalmaya başlamıştır. Bu durum, birçok otomotiv markasının önceden duyurdukları planları ertelemek zorunda kalmalarına neden olmuştur.
Bu duruma örnek olarak, Mercedes ve Stellantis’in Avrupa’da kurmayı planladıkları batarya fabrikası yatırımlarını durdurma kararı aldıkları gösterilebilir. Bu kararın gerekçesi; elektrikli araç satışlarının ivme kaybetmesi ve lityum demir fosfat (LFP) bataryalarının yaygınlaşması olarak belirtilmiştir.
Mercedes ve Stellantis, 2021 yılında batarya hücreleri üretimi için birlikte çalışarak Automotive Cells Company (ACC) adlı şirketi kurmuşlardı. Şirket, dört fabrika inşa etmek için 4,4 milyar euro topladı ve toplam 7,6 milyar euroyu fabrikaların inşaatına yatıracaktı. Bu ortak girişim, ilk pil fabrikasını geçen yıl Fransa’nın Douvrin kentinde açmıştı.
Ancak, son gelen haberlerle birlikte şirket, planların ertelenmesi sonucu Almanya’daki yeni fabrikasındaki çalışmaları durdurmak zorunda kalmıştır. Ayrıca, İtalya’daki fabrika sahasındaki hazırlık çalışmaları da askıya alınmıştır.
Tüm bu gelişmeler, elektrikli otomobil pazarındaki durgunluğu ve markaların geleceğe yönelik yatırım planlarını nasıl etkilediğini göstermektedir. Elektrikli araçlara olan talebin düşüşe geçmesi, otomotiv endüstrisinde önemli bir dönemeci işaret etmektedir. Önümüzdeki dönemde, markaların bu pazardaki stratejilerini gözden geçirmesi ve yeni gelişmelere adapte olması gerekecektir.
