Türk enerji sektörü, Otojet’in Porsche ve ABB E-Mobilite ile gerçekleştirdiği iş birliği ile elektrikli araç dönüşümünde bir adım daha ileriye gitti. Bu ortaklık sayesinde, özellikle Porsche kullanıcılarına özel avantajlar sunulacak ve hem elektrikli araçların yaygınlaşması hem de şarj istasyonlarının sayısının artırılması hedefleniyor.

Oyak Enerji Sektörü Başkanı Yüksel Yılmaz, iş birliğinin detaylarını basın toplantısında yaparak, elektrikli araçların sürdürülebilir bir gelecek için kritik bir rol oynadığını belirtti. Yılmaz, “Elektrikli araç dönüşümünün temel taşlarından biri şarj istasyonlarıdır. Otojet olarak bu dönüşüme liderlik etmeyi sürdürüyoruz.” şeklinde konuştu. Elektrikli araç şarj işletmecisi lisansını EPDK’dan alan ilk markalardan biri olmanın gururunu yaşadıklarını vurguladı.

KAFDAĞLI: 2030’DA YAKLAŞIK 3 MİLYON ELEKTRİKLİ ARAÇ YOLLARDA OLACAK

OYAK Enerji Sektörü Strateji ve İş Geliştirme Direktörü Alp Kafdağlı, Türkiye’nin elektrikli araç dönüşümünün hızla ivmelendiğine dikkat çekti. Kafdağlı, 2013 yılında Türkiye’de sadece birkaç elektrikli araç ve şarj noktası bulunduğunu, 2024 Ekim sonu itibarıyla ise bu sayının 140 bini aşan elektrikli araç ve 24 bini aşan şarj soketine ulaştığını ifade etti. Gelecekte, 2030 yılı itibarıyla Türkiye’de 2,5 ila 3 milyon elektrikli aracın yollarda olması beklendiğini belirtti.

‘TÜRKİYE’DE 25 BİN ŞARJ NOKTASI MEVCUT’

Kafdağlı, mevcut altyapının güçlendirilmesi gerektiğini belirterek, EPDK verilerine göre 2024 Ekim sonu itibarıyla Türkiye’de 25 bin şarj noktası bulunduğunu aktardı. Ancak, 2030 hedeflerine ulaşabilmek için bu sayının dört katına çıkarılması gerektiğini vurguladı. Elektrikli araç kullanıcılarının ihtiyaçlarını karşılamak için altyapı yatırımlarının hızla artması gerektiğine değindi.

‘HEDEF BİN ŞARJ İSTASYONU İLE EN HIZLI, EN GÜVENİLİR HİZMET’

Otojet, Mayıs 2023 itibarıyla ilk şarj noktası kurulumlarına başladı. Kafdağlı, Türkiye genelinde hızlı şarj soket sayısında 6’ncı, toplam soket sayısında ise 7’nci sıraya yükseldiklerini belirtti. 2025 yılı sonuna kadar bin şarj noktasına ulaşmayı ve 2030 yılına kadar Türkiye’nin lider şarj ağı sağlayıcılarından biri olmayı hedeflediklerini ifade etti. Hızlı (DC) şarj noktalarına öncelik vererek, ülke genelinde şarj istasyonlarına erişimi artırmayı planladıklarını söyledi.

‘ŞARJ SÜRECİ AYRICALIKLI BİR DENEYİM HALİNE GELE